中企巧施“心脏搭桥”打通巴格达“交通梗阻”-凯发国际集团
在伊拉克首都巴格达市中心的尼苏尔广场附近,两台起重机将长30米、重约31吨的预制梁稳稳地搭在新建的桥墩上。3月的巴格达清晨仍有些寒意,但施工现场却是一派热火朝天的景象。
此时,川铁国际经济技术合作有限公司(川铁国际)承建的巴格达尼苏尔立体交通枢纽项目总经理郭小伟头戴安全帽,手拿设计图,注视着架梁的每一步进展。
2003年美国发动伊拉克战争后,巴格达道路基础设施遭到严重破坏,交通拥堵状况长期没能得到显著改善。
尼苏尔立体交通枢纽项目去年7月开工,预计2025年1月竣工。项目包括桥梁、地面公路(铁路)、隧道和下穿隧道4层结构,其中下穿隧道最大深度达24米。项目竣工后将有望大幅缓解巴格达核心区域交通堵塞和噪声污染。
川铁国际为此提出了“2高架+5隧道”的立体交通凯发国际集团的解决方案。“我们要像外科大夫一样,在首都交通的‘心脏部位’巧施‘心脏搭桥’,疏导缓解困扰巴格达的‘交通梗阻’问题。”郭小伟说。
尼苏尔项目还将对周边老旧的地下管线和电缆实施迁改,完成后将显著提升周边区域的市政公共服务能力,有效改善当地民生。
获取报价、协调沟通、草拟合同……曾在中国留学的伊拉克工程师易卜拉欣在项目现场忙碌奔波。“我喜欢这种忙碌而充实的感觉。在这里我亲眼见证了中国先进的桥梁建筑技术,更体会到中国人友善、勤奋、包容的美好品德。”易卜拉欣告诉记者。
尼苏尔项目因其先进的设计理念、施工技术和设备吸引了来自伊拉克多所院校的师生前来参观交流,川铁国际已为当地师生培训超过300人次。“中国人说‘授人以鱼不如授人以渔’,我们不仅希望将尼苏尔项目打造成伊拉克市政交通项目的样板,还希望为伊拉克培养更多本土专业人才,让中国技术落地生根,更好助力伊拉克战后重建。”郭小伟说。
下午五点,巴格达交通晚高峰如期而至。网约车司机拉提夫在尼苏尔路口等待通行时掏出手机,拍了一张施工现场的照片。
“这里是巴格达最拥堵的路段之一,我知道中国企业正在为我们建造一个庞大的立体交通工程,期待它竣工的那天,我们对中国制造充满信心。”拉提夫说着便把照片发在了社交媒体上,还特意标注了“中国制造”并附上一个“赞”的表情。